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Electric

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“El ADN de la moto”

El papel de este departamento es clave, pues es el que marca los parámetros básicos del diseño de la geometría. Diseñamos el chasis y subchasis de acuerdo al pack de baterías una vez que es dimensionado por el departamento de Powertrain, así como la posición de los elementos electrónicos dentro de la moto y el motor cuando éste es revelado por la organización. El objetivo perseguido es que cada diseño esté orientado hacia la optimización y la sencillez de la posterior fabricación, primando en ellos la limpieza y el orden.

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“La chispa que nos hace rodar”

Desde el departamento de Powertrain nos encargamos de dotar a la moto de potencia a través de diseño electrónico. Los componentes fundamentales sobre los que trabajamos son el motor eléctrico, el controlador del motor y el sistema de acumulación de energía. Este último punto es uno de los más importantes ya que cuanto mejor sea la batería más potencia podrá entregar la moto durante más tiempo. También trabajamos con todos los sistemas auxiliares que ayudan a que todo esto funcione como el cargador o el BMS.

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“Siempre con las ruedas en la pista”

Una parte fundamental en cualquier vehículo son las suspensiones, de ellas depende la seguridad, comodidad y uniformidad de la conducción. Desde este departamento se diseña y calcula la geometría de los trenes delantero y trasero de las motos, integrando en ellos todos los elementos que contribuyen a una frenada y una transmisión de la potencia eficiente. El diseño de cada tren conlleva una primera fase en la que buscamos los componentes comerciales (como las horquillas o el amortiguador) que mejor se adaptan a nuestro prototipo; una segunda fase en la que se diseñan los componentes restantes (tijas, basculante, anclajes de frenos…); y una última fase en la que ensamblamos todo en la moto y ponemos todo a punto para que todo funcione a gusto del piloto.

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[vc_row][vc_column width=”1/3″][iconbox2 type=”super_simple” icon=”fa-puzzle-piece” i_color=”#218275″ title=”Comunicación” t_color=”#218275″ content_color=”#218275″][/iconbox2]

“Hacen falta personas”

A todos nos gusta hacer motos, pero tan importante es la pasión por lo que haces como el compromiso con ello. Para llevar a cabo nuestros proyectos necesitamos socios. Desde el departamento de comunicación cuidamos nuestra relación con ellos y mantenemos el contacto con patrocinadores, organismos e instituciones, tanto de nuestra universidad como de profesionales del sector. Nos encargamos de informar a nuestros suscriptores de los progresos, organizar eventos, programar actividades y difundir la visión del equipo.

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“La rigidez hace la fuerza”

Para que nuestra motocicleta gane carreras tiene que resistir durante cada rodada las fuerzas a las que es sometida y además, ser lo más ligera posible. Ahí entramos nosotros. Estudiamos la viabilidad estructural de nuestro prototipo mediante programas de cálculo por Elementos Finitos, así como la asignación de materiales en función de la función de cada parte. Además, proponemos optimizaciones del diseño para aligerar el peso de cada pieza y conseguir así una motocicleta lo más liviana y eficaz posible.

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“Del CAD a la pista”

Aunque la fabricación está muy presente desde la fase de diseño, es uno de los últimos departamentos en ponerse manos a la obra. Estudiamos qué piezas podemos fabricar en las instalaciones de la UPM y contactamos con proveedores y empresas para realizar la fabricación de las demás piezas de nuestros prototipos. Además nos encargamos de proporcionar la documentación necesaria, los planos, etc. a dichas empresas.

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Pablo Esparza Ibáñez

Team Leader

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Guillermo Palacios Guerrero

Diseño y Chasis

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Emilio Becerra Marco

Suspensiones

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Elena de Segovia Vicente

Powertrain y Electrónica

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Miguel Sánchez Velo

Powertrain y Suspensiones

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Pablo Rojas Castillo

Powertrain y Suspensiones

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Sandra Ortega Sánchez

Diseño Web y Comunicación

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Lucía León Calderón

Powertrain y Electrónica

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Sergio Jerónimo Miranda Alonso

Análisis y Cálculos

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Jorge Pulido Marqués

Fabricación y Compras

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Sergio López Bruna

Powertrain y Electrónica

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Isaac Araque Recio

Análisis y Cálculos

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Matías Mecco Sánchez

Compras

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Rubén Pedraza Gómez

Fabricación

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